內(nèi)容摘要：為客戶提供整柜中歐鐵路運(yùn)輸代理，代理從歐洲安排鐵路運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)，整柜提貨、運(yùn)輸、清關(guān)等一站式門到門服務(wù)。

　　中歐班列編組列車車輛數(shù)不能超過41節(jié)車箱，換長(zhǎng)不超52.0.總重不超2500T。隨著貨量的日漸增加，這個(gè)運(yùn)輸量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足市場(chǎng)需求于是中歐班列出現(xiàn)了4個(gè)內(nèi)燃機(jī)火車頭，加掛200個(gè)集裝箱，后續(xù)準(zhǔn)備加掛300個(gè)集裝箱。

　　整柜業(yè)務(wù)范圍(FCL)：

　　EUROPE TO CHINA(歐洲-中國(guó))：整柜站到站(CFS TO CFS),門到站(DOOR TO CFS)，站到門(CFS TO DOOR)，門到門(DOOR TO DOOR),報(bào)關(guān)清關(guān)(CUSTOMS CLEARANCE)

　　中歐班列主要優(yōu)勢(shì)：

　　時(shí)效：直達(dá)，航程比海運(yùn)快一倍以上且安全、穩(wěn)定;

　　成本：相對(duì)空運(yùn)運(yùn)輸成本節(jié)省約50%;

　　一站式：國(guó)內(nèi)上門提貨或門到門全包價(jià).

　　靈活：除了整柜可以發(fā)拼箱，班次密集。
 

　　中歐班列回程（EB，EU TO CHINA）

　　1.鄭州(ZHENGZHOU ROUTE)：

　　2.武漢(WUHAN ROUTE)：

　　3.成都(CHENGDU ROUTE)：

　　4.重慶(CHONGQING ROUTE)：

　　5.義烏(YIWU ROUTE)：

　　6.合肥(HEFEI ROUTE)：

　　7.蘇州(SUZHOU ROUTE)：

　　8.西安(XI'AN ROUTE)：

——END——