蚌埠中歐班列：連接中國(guó)與世界的紐帶

蚌埠中歐班列自開(kāi)通以來(lái)，已成為連接中國(guó)與歐洲的重要紐帶。作為全國(guó)首條始發(fā)于安徽的中歐班列，它不僅拓展了安徽的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，更為中國(guó)企業(yè)“走出去”提供了有力支撐。

蚌埠中歐班列的運(yùn)行路線覆蓋了中亞、歐洲及沿線多個(gè)國(guó)家，途經(jīng)30多個(gè)城市。每年開(kāi)行頻率達(dá)100余列，累計(jì)運(yùn)輸超過(guò)10萬(wàn)標(biāo)箱，已成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。

該班列以“鐵水聯(lián)運(yùn)”模式為特點(diǎn)，整合鐵路、公路、航空等多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了貨物運(yùn)輸?shù)母咝Щ涂梢暬?。從蚌埠出發(fā)的貨物，經(jīng)由專(zhuān)列快速送達(dá)中亞及歐洲主要城市，運(yùn)輸時(shí)間比傳統(tǒng)海運(yùn)縮短20%-30%，比空運(yùn)節(jié)省40%-50%。

作為“一帶一路”倡議的重要組成部分，蚌埠中歐班列已累計(jì)承運(yùn)多國(guó)企業(yè)產(chǎn)品，推動(dòng)了沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作。它不僅促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，也為實(shí)現(xiàn)中國(guó)與世界的高效聯(lián)通提供了新路徑。

蚌埠中歐班列的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，不僅提升了我國(guó)國(guó)際物流服務(wù)水平，更為區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作開(kāi)辟了新機(jī)遇。它將繼續(xù)見(jiàn)證中國(guó)與世界的深度互動(dòng)與互利共贏。